Lotnisko w Lublinie przeżywa dynamiczny rozwój, czego dowodem jest rekordowa liczba pasażerów, która w sierpniu 2024 roku przekroczyła 61 tysięcy. To historyczne osiągnięcie dla portu, który na przestrzeni lat stał się kluczowym punktem podróży w regionie. W ubiegłym roku z usług lotniska skorzystało niemal 426 tysięcy osób, co świadczy o jego rosnącej popularności i znaczeniu.
Popularność kierunków wakacyjnych
W okresie letnim pasażerowie chętnie wybierali loty do Turcji, szczególnie do Antalyi, a także do nadmorskiego Gdańska. Te destynacje przyciągają wielu turystów szukających słońca i wypoczynku nad morzem. W ofercie portu są również połączenia do takich miast jak Londyn, Dublin i Warszawa, co czyni Lublin dogodnym węzłem komunikacyjnym dla mieszkańców regionu.
Podróżni mają także możliwość lotów do miejsc takich jak Heraklion na Krecie, Monastyr w Tunezji czy Hurghada w Egipcie. Lotnisko oferuje połączenia do Splitu w Chorwacji, Burgas w Bułgarii, Girony w Hiszpanii oraz Bergamo i Rzymu we Włoszech. Należy jednak pamiętać, że połączenie do Rzymu będzie dostępne tylko do października, kiedy to linia Aeroitalia planuje jego sezonowe zawieszenie.
Wyniki finansowe i inwestycje
Rok 2024 przyniósł Portowi Lotniczemu Lublin znaczący wzrost przychodów, osiągając 15,5 mln zł, co oznacza wzrost o 32% w porównaniu do roku poprzedniego. Mimo to port zanotował stratę w wysokości 51,4 mln zł. Głównym obciążeniem są koszty obsługi obligacji zaciągniętych na budowę infrastruktury, na co przeznaczono około 24 mln zł.
Ważną inwestycją była budowa terminalu cargo o powierzchni blisko dwóch tysięcy metrów kwadratowych, otwartego w listopadzie ubiegłego roku. Projekt ten kosztował 20 mln zł. Dodatkowo, w lutym bieżącego roku zainstalowano nowoczesne linie skanerów tomograficznych CT do prześwietlania bagaży, co wiązało się z wydatkiem 6 mln zł. Te inwestycje mają na celu poprawę efektywności i bezpieczeństwa operacji lotniczych na lotnisku.
Struktura własnościowa i możliwości operacyjne
Lotnisko w Lublinie, które rozpoczęło działalność w 2012 roku, funkcjonuje jako spółka akcyjna będąca własnością samorządów lokalnych, w tym gminy Lublin, województwa lubelskiego, miasta Świdnik oraz powiatu Świdnik. Posiada status lotniska międzynarodowego, co pozwala na obsługę dużych samolotów, takich jak Boeing 767 czy Airbus A310, czyniąc je ważnym elementem infrastruktury transportowej regionu.