Niedawne plany inwestycyjne spółki lubelskiej wywołały spore zainteresowanie, zwłaszcza że złożyła ona wniosek o zmianę obowiązujących przepisów dotyczących wysokości budynków. Zgodnie z aktualnym planem miejscowym, budynki mogą sięgać do 12 metrów, ale spółka chce, by były to konstrukcje o wysokości 24,5 metra. Wymaga to aprobaty Rady Miasta, co stanowi istotny krok w kierunku realizacji projektu.
Kim są inwestorzy?
Za przedsięwzięciem stoi firma Capitalia Property II Kalinowski Jeleniewski. Pierwszym z partnerów jest Tomasz Kalinowski, dobrze znany w Lublinie deweloper, konsul honorowy Republiki Słowenii oraz współwłaściciel lokalnego dziennika. Jego działalność była niedawno na czołówkach gazet ze względu na karę 335 tys. zł nałożoną przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Drugim wspólnikiem jest Dariusz Jeleniewski, współzałożyciel firmy Spiżarnia, która jest liderem na polu dystrybucji żywności i działa międzynarodowo.
Ambitne plany budowlane
Capitalia Property II, mimo że działa na rynku od trzech lat, ma już na koncie kilka ambitnych planów. Ostatnio skupili się na projekcie przy ul. Grabowej, gdzie chcą postawić dwa bloki mieszkalne o łącznej liczbie 236 mieszkań. Przekracza to znacznie lokalne przepisy, które pozwalają na budowę mniejszych budynków z ograniczoną liczbą lokali.
Parametry budynków
Planowane budynki mają mieć osiem kondygnacji, co przekracza dozwolone cztery, oraz szerokość elewacji frontowej większą niż zatwierdzona w miejscowym planie – dla jednego bloku 68 metrów, dla drugiego 54 metry. Chociaż powierzchnia biologicznie czynna ma wynosić tylko 25%, zielone stropodachy mają podnieść ten wskaźnik do ponad 40%. Obiekty zaprojektowano w formie litery L, co pozwoli stworzyć przytulny dziedziniec z placem zabaw.
Zmiany w otoczeniu
Teren wymaga znacznych zmian, w tym usunięcia istniejącej zieleni, ale plany przewidują nowe nasadzenia oraz tworzenie przestrzeni rekreacyjnych. Projekt zakłada również budowę siedmiu podziemnych parkingów na 350 miejsc oraz dodatkową infrastrukturę drogową. W planach jest także budowa drogi gminnej Grabowej, która zostanie zrealizowana dzięki umowie z Zarządem Dróg i Transportu Miejskiego.
Decyzja o realizacji inwestycji, która odbiega od obecnych przepisów, leży w rękach Rady Miasta. Ich zgoda jest kluczowa dla przyszłości tego projektu.